Mobilidade sustentável no Brasil: desafios e exemplos

A mobilidade sustentável é um conceito que busca promover o direito de ir e vir das pessoas nas cidades, de forma eficiente, acessível, segura e com baixo impacto ambiental. Isso envolve priorizar os modos de transporte não motorizados e coletivos, como bicicletas, caminhadas, ônibus, metrôs e trens, e reduzir o uso e as emissões dos veículos individuais, como carros e motos.

A mobilidade sustentável é essencial para melhorar a qualidade de vida nas cidades, pois contribui para diminuir os problemas de congestionamento, poluição, acidentes, ruído, estresse e desigualdade social. Além disso, a mobilidade sustentável é um dos pilares do desenvolvimento urbano integrado, que visa planejar as cidades de forma mais humana, inclusiva e resiliente.

No Brasil, a mobilidade sustentável ainda enfrenta muitos desafios, como a falta de infraestrutura adequada, a baixa qualidade e cobertura dos serviços de transporte público, a alta dependência e preferência pelo transporte individual, a insuficiência de políticas públicas e incentivos, e a resistência cultural e comportamental de parte da população.

No entanto, algumas iniciativas têm sido implementadas por diferentes prefeituras, em parceria com organizações da sociedade civil, empresas e universidades, para promover a mobilidade sustentável no país. A seguir, apresentamos alguns exemplos de ações que visam melhorar a mobilidade urbana nas principais cidades brasileiras:

- **Curitiba**: A capital do Paraná foi pioneira em mobilidade sustentável no Brasil, ao implantar, na década de 1970, um sistema de corredores exclusivos para ônibus, integrados com terminais e estações-tubo, que servem como referência mundial. Além disso, Curitiba possui uma rede de ciclovias, que se conecta com os parques e áreas verdes da cidade, e incentiva o uso da bicicleta como meio de transporte e lazer. [1](^1^)

- **São Paulo**: A maior cidade do país tem investido na ampliação e modernização dos sistemas de metrô e trem, que transportam milhões de pessoas diariamente. São Paulo também tem implementado faixas e corredores exclusivos para ônibus, que priorizam o transporte coletivo nas principais vias da cidade. Outra medida adotada foi a criação de ciclovias e ciclofaixas, que somam mais de 400 km de extensão, e a implantação de um sistema de bicicletas compartilhadas, que conta com mais de 260 estações. [2](^2^)

- **Rio de Janeiro**: A cidade maravilhosa tem apostado na diversificação dos modos de transporte, como o metrô, o trem, o BRT (ônibus de trânsito rápido), o VLT (veículo leve sobre trilhos) e as barcas, que integram diferentes regiões da cidade. O Rio de Janeiro também tem incentivado o uso da bicicleta, com a expansão da rede de ciclovias, que já ultrapassa 450 km, e a oferta de um sistema de bicicletas públicas, que possui mais de 600 estações. [3](^3^)

- **Belo Horizonte**: A capital mineira tem buscado melhorar a mobilidade urbana com a implantação de corredores de ônibus, que reduzem o tempo de viagem e aumentam a capacidade do transporte público. Belo Horizonte também tem estimulado o uso da bicicleta, com a criação de ciclovias e ciclofaixas, que totalizam mais de 90 km, e a disponibilização de um sistema de bicicletas compartilhadas, que conta com mais de 40 estações. [4](^4^)

- **Salvador**: A capital baiana tem investido na ampliação e integração dos sistemas de metrô e ônibus, que facilitam o acesso e a mobilidade da população. Salvador também tem promovido o transporte ativo, com a construção de ciclovias e calçadões, que favorecem as caminhadas e o uso da bicicleta, e a implantação de um sistema de bicicletas públicas, que possui mais de 40 estações. [5]